廣東合力創(chuàng)藍環(huán)保科技有限公司【以下簡稱：合力創(chuàng)藍環(huán)保】廢氣處理技術專家團隊，根據涂裝企業(yè)廢氣處理成功經驗和行業(yè)特點，即：汽車涂裝、電子制品手機外殼涂裝等不同廢氣濃度、風量和成分以及企業(yè)生產規(guī)模等情況，向客戶提供個性化涂裝車間廢氣處理高效節(jié)能、優(yōu)化組合解決方案，為企業(yè)量身打造適合自己企業(yè)的省錢更省心的交鑰匙達標環(huán)保工程。

一、前  言

  涂裝車間廢氣主要是涂料中含有的有機溶劑和涂膜在噴涂及烘干時的分解物，統稱為揮發(fā)性有機化合物（VOCs），主要成份有苯、甲苯和二甲苯，這些成份對人的健康和生活環(huán)境有害，并且有惡臭。如果人長期吸入低濃度的有機廢氣，會引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣腫等慢性呼吸道疾病，這是目前大家公認的強烈致癌物。

  在室外，有機廢氣對光化學煙霧、酸雨的形成也起著非常重要的作用。為減少涂料中的VOCs,相繼開發(fā)了環(huán)保水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有機溶劑。為此，各國頒布了相應的法令，限制該類氣體的排放。我國于1997年頒布并實施的GB16297《大氣污染綜合排放標準》，限定了33種污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性有機溶劑。

  近年來，隨著人們環(huán)保意識不斷提高，國家環(huán)保法規(guī)不斷完善，執(zhí)法力度不斷加強，涂裝生產廠在新建涂裝線中需配置廢氣處理設備，對老的涂裝生產線也在逐步完善和更新廢氣處理裝置，廢氣經過處理達標后才能排放。

  合力創(chuàng)藍環(huán)保正是基于此種情況，技術設計團隊針對不同廠家、不同涂裝車間廢氣處理，因企而異，采用了不同的處理工藝。下面就涂裝廢氣處理技術進行分析和探討。

  涂裝是指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層，是產品表面保護和裝飾采用的最基本的技術手段。涂裝工藝可以簡單歸納為：前處理→噴涂→干燥或固化。前處理一般包括除油、除銹、鈍化（磷化）工藝。針對不同的涂層及對抗腐蝕的要求，除油、除銹、磷化等處理方法要視工件原材料的狀況來選擇。在前處理除銹工藝中，噴砂、拋丸或打磨工藝，也在不同行業(yè)的不同部門按需擇用。

  根據涂裝生產工藝，涂裝廢氣主要來自于前處理、噴涂、干燥過程，所排放的污染物主要為：前處理過程中產生的粉塵或酸霧，噴漆時產生的漆霧和有機溶劑，干燥揮發(fā)時產生的有機溶劑。漆霧主要來自于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散的部分，其成分與所使用的涂料一致。有機溶劑主要來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。涂裝中排放的有害廢氣主要集中在噴漆生產線上，其中噴漆室、晾干室、烘干室是廢氣的主要發(fā)生源。

二、涂裝車間廢氣處理方法

（一）、烘干過程有機廢氣處理方案:

  電泳、中涂、面涂烘干室排出的氣體屬于高溫、高濃度廢氣，適合采用焚燒的方法進行處理。目前，烘干過程常用的涂裝廢氣處理技術措施有：蓄熱式催化燃燒技術（RCO）。

蓄熱式催化燃燒裝置（RCO）

  蓄熱式催化燃燒裝置（Regenerative Catalytic Oxidizer簡稱RCO）直接應用于中、高濃度（1000mg/m3—10000mg/m3）涂裝車間有機廢氣處理。RCO處理技術特別適用于熱回收率需求高的場合，也適用于同一生產線上，因產品不同，廢氣成分經常發(fā)生變化或廢氣濃度波動較大的場合。尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達到節(jié)約能源的目的。

  蓄熱式催化燃燒治理技術是典型的氣-固相反應，其實質是活性氧參與的深度氧化作用。在催化氧化過程中，催化劑表面的吸附作用使反應物分子富集于催化劑表面，催化劑降低活化能的作用加快了氧化反應的進行，提高了氧化反應的速率。在特定催化劑的作用下，有機物在較低的起燃溫度下（250~300℃）發(fā)生無焰氧化燃燒，氧化分解為CO2和水。并放出大量熱能。

  【涂裝車間廢氣處理】蓄熱式催化燃燒系統（RCO）裝置主要由爐體、催化蓄熱體、燃燒系統、自控系統、自動閥門等幾個系統構成。

在工業(yè)生產過程中，排放的有機尾氣通過引風機進入設備的切換閥，通過切換閥將進口氣體和出口氣體完全分開。氣體首先通過陶瓷材料層1預熱后發(fā)生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層進行催化氧化所設定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解；廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)采用電加熱方式或天然氣加熱方式升溫，并維持在設定溫度；其再進入催化層完成催化氧化反應，即反應生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。經催化氧化后的氣體進入陶瓷材料層2，回收熱能后通過旋轉閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。系統連續(xù)運轉、自動切換。通過旋轉閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。

  優(yōu)點：工藝流程簡單、設備緊湊、運行可靠；凈化效率高，一般均可達98%以上；與RTO相比。